<code id="wbv0m"><s id="wbv0m"><listing id="wbv0m"></listing></s></code>
    <thead id="wbv0m"></thead>
      1. <tr id="wbv0m"></tr><code id="wbv0m"></code>
        1. <u id="wbv0m"></u>

          <th id="wbv0m"></th>
          <thead id="wbv0m"></thead>
          <code id="wbv0m"><small id="wbv0m"></small></code>

          比亞迪全新概念車OceanX亮相 基于e平臺3.0打造

          若安丶 · 2021-09-09 10:22:33 ·出行

          近日,比亞迪正式發布了旗下的e平臺3 0解決方案,以及基于e平臺3 0打造的概念車 ——Ocean X。

          近日,比亞迪正式發布了旗下的e平臺3.0解決方案,以及基于e平臺3.0打造的概念車 ——Ocean X。

          比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發布會上表示,e 平臺 3.0 是比亞迪從上半場電動化轉向下半場智能化的最關鍵布局。

          比亞迪 e 平臺 3.0 延續使用了超安全刀片電池,并將刀片電池與整個車身融為一體,并通過標配八合一電動力總成,實現了 e 平臺 3.0 1000km 的最大行駛里程。

          此外,該平臺采用電驅升壓快充技術,可實現充電 5 分鐘,最大行駛里程可達 150km;動力電池直冷直熱技術可將熱效率最大提升 20%,并降低能量損耗;寬溫域高效熱泵系統可充分利用環境、動力總成,甚至乘員艙和動力電池的余熱,實現-30℃到 60℃的寬域工作溫度,將冬季續航里程最大提升 20%。

          值得一提的是,比亞迪 e 平臺 3.0 將成為下一代電動車搖籃,基于 e 平臺 3.0 打造后驅產品將于 2022 年與我們見面。新車采用“海洋美學”設計理念,整體造型更加科幻。

          比亞迪基于 e 平臺 3.0 的首款量產車海豚此前也已經在成都車展正式上市,預售價區間為 11-13 萬元。

          比亞迪 e 平臺 3.0 采用全新域控制電子電器架構。該平臺最突出的技術特征是包括線性加速、線性制動和高精度大功率線性轉向功能的達成。王傳福還表示,比亞迪成為中國首個將域控制器量產的汽車企業。

          免責聲明:本文來自自媒體,不代表科技訊的觀點和立場

          您可能感興趣的文章

          精彩推薦
          久久水蜜桃网国产免费网2区-国产免费老人一级A片-国产A毛片高清视频-国产高清A片免费2020